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林伯强：两条腿走路。一条是技术突破，提高效率，比如研发出更便宜、寿命更长的电池。但这条路走到今天，空间越来越小了。另一条更现实的，就是扩大规模降低成本——像当年的光伏面板一样，从“昂贵”到“廉价”，规模起了决定性作用。
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除此之外，业内人士还指出，“一个AGV，半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。
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在这一背景下，科创新能源ETF（588830），联接基金（A类 023075，C类 023076，I类 024157），创业板新能源ETF鹏华（159261），光伏ETF鹏华（159863）
进一步分析发现，在新能源浪潮的冲击下，整个德系车阵营都感受到了寒意。
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