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首先，在 F1 长达七十余年的历史中，赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队，背后皆是欧美资本的身影。这一空白，亟待填补。
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其次，「有人可能擔心，有人可能不——但我們知道她們多數在伊朗有家人，有的甚至有孩子。就算獲提供機會留存澳洲，如果她們覺得不安全，很多人也可能不會接受，」他說。
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。
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第三，从今天开始，赶碳号继续推出一年一度的“脱水年报”系列文章。
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